IGSNRR OpenIR
中国物流企业的布局特征与形成机制
王成金; 张梦天
2014
Source Publication地理科学进展
ISSN1007-6301
Volume33Issue:1Pages:134
Abstract物流企业指从事物流活动的经济组织,对支撑流通领域的经济活动和社会经济系统的高效运转具有战略意义。在评述国内外研究进展的基础上,选择中国1855家A级物流企业为样本,从宏观区域、省级政区和城市等多层尺度,刻画和分析中国物流企业的布局特征,包括总体格局、空间集聚、覆盖水平等,并从多种角度考察了物流企业布局的形成机制。研究发现,物流企业分布呈现明显差异,沿海地区多于内陆且形成“2:1”比例关系,东部明显多于中西部且呈现“5:2:1”比例关系,省际之间呈现“南多北少”的格局,东南沿海省份尤其江浙两省集聚;物流企业的城市非均衡布局更突出,形成集聚和稀疏地区。经济和产业结构、产业集群、对外开放与国际贸易、交通区位、物流规划与政策等方面的差异是促使物流企业布局形成分异的重要因素。本文可为中国物流企业的布局优化和物流活动组织提供一定参考。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/90755
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation中国科学院地理科学与资源研究所
First Author Affilication中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
王成金,张梦天. 中国物流企业的布局特征与形成机制[J]. 地理科学进展,2014,33(1):134.
APA 王成金,&张梦天.(2014).中国物流企业的布局特征与形成机制.地理科学进展,33(1),134.
MLA 王成金,et al."中国物流企业的布局特征与形成机制".地理科学进展 33.1(2014):134.
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