IGSNRR OpenIR
南昆铁路沿线地区的资源优化配置研究
郎一环; 张福林
1998
Source Publication资源科学
ISSN1007-7588
Volume020Issue:004Pages:8
Abstract南昆铁路东起南宁,西至昆明,北接红果,路跨滇、黔、桂3个省区,全长899.68km,这条铁路是大西南出海的捷径,它的开通运营,使沿线地区连成一体,实现资源共享;沟通西南四省区一市,实现资源优势互补;打开出海通道,促进国际经济贸易合作。南昆铁路的开通运营,不仅为黔煤、滇磷外支提供便利,而且可以充分利用国内外的两处资源、两个市场、大力发展能源、原材料工业要些加工工业。为实现沿线地区资源优化配置,应处理
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/81116
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation中国科学院地理科学与资源研究所
First Author Affilication中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
郎一环,张福林. 南昆铁路沿线地区的资源优化配置研究[J]. 资源科学,1998,020(004):8.
APA 郎一环,&张福林.(1998).南昆铁路沿线地区的资源优化配置研究.资源科学,020(004),8.
MLA 郎一环,et al."南昆铁路沿线地区的资源优化配置研究".资源科学 020.004(1998):8.
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