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道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例
陈龙; 谢高地; 盖力强; 裴厦; 张昌顺; 张彪; 肖玉
2011
Source Publication自然资源学报
ISSN1000-3037
Volume26Issue:9Pages:1526-1534
Abstract在城市化带来的环境问题中,噪声已成为影响城市居民身心健康的主要因素之一,而配置合理的绿地对噪声具有明显的降低作用。论文从绿地消减噪声的机理出发,基于实验测定结果,结合绿地斑块调查数据,对北京市城区道路绿地降噪效果及其价值进行了研究。结果如下:①不同组成结构的道路绿地降噪能力不同,其中乔灌草结构道路绿地降噪能力最强,其次为乔木类和灌木类,草坪类最差,各类型绿地降噪能力均随宽度的增加而增加;②北京市城区道路绿地年降噪9.35×107dB(A).a-1,其中乔灌草结构绿地占92.95%,单位面积道路绿地平均降噪
Keyword消减噪声 道路绿地 生态系统服务 北京市
Indexed ByCSCD
Language中文
Funding Organization国家重点基础研究发展计划课题(2009CB421106);国家自然科学项目(31070384)
CSCD IDCSCD:4326945
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Cited Times:3[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/8017
Collection专家文献库
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GB/T 7714
陈龙,谢高地,盖力强,等. 道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例[J]. 自然资源学报,2011,26(9):1526-1534.
APA 陈龙.,谢高地.,盖力强.,裴厦.,张昌顺.,...&肖玉.(2011).道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例.自然资源学报,26(9),1526-1534.
MLA 陈龙,et al."道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例".自然资源学报 26.9(2011):1526-1534.
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