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基于动态水位的航线可行性分析方法
张立华1; 刘雁春2; 朱庆3; 韩元利4
2008
Source Publication武汉大学学报信息科学版
ISSN1671-8860
Volume033Issue:009Pages:892
Abstract提出了一种基于动态水位的航线可行性分析方法,通过追踪安全等深线,求取随瞬时水位时变的障碍区,然后分段判断航线与障碍区的相交情况,测试航线的可行性,求解可行性时间。实验表明,该方法能有效地分析动态水位影响下的航线可行性,扩大通航能力,缩短航程。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/78745
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation1.中国科学院地理科学与资源研究所
2.解放军大连海军舰艇学院
3.武汉大学
4.武汉工程大学
First Author Affilication中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
张立华,刘雁春,朱庆,等. 基于动态水位的航线可行性分析方法[J]. 武汉大学学报信息科学版,2008,033(009):892.
APA 张立华,刘雁春,朱庆,&韩元利.(2008).基于动态水位的航线可行性分析方法.武汉大学学报信息科学版,033(009),892.
MLA 张立华,et al."基于动态水位的航线可行性分析方法".武汉大学学报信息科学版 033.009(2008):892.
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