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青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响-以格尔木至唐古拉山段为例
张镱锂1; 阎建忠1; 刘林山1; 摆万奇1; 李双成2; 郑度1
2002
Source Publication地理学报
ISSN0375-5444
Volume57Issue:3Pages:253
Abstract根据1995年和2000年土地利用数据,运用ARC/INFO软件和景观生态学方法,研究了青藏公路沿线格尔木、曲麻莱、治多3个县(市)的土地利用变化和景观格局变化,修订了单一土地利用类型动态度计算公式,重点分析了公路缓冲带的土地利用变化、景观格局变化和建设用地缓冲带的土地利用变化。主要结论如下:①研究区建设用地增加迅速,林地、水域、未利用土地增加,耕地大量减少,草地退化严重,其中曲麻菜县草地减少22.8%,未利用土地增加 43.96%;②景观破碎化程度加剧,分维数、多样性指数和景观破碎度均增加;③与其它交通干线对沿线的 “轴向”影响不同,该段青藏公路以“点”型的辐射效应为标志,且仅仅影响建设用地周围的区域,格尔木市的影响范围是3 km,五道梁的影响范围是1km; ④K=(Ua+Ub-2Uc)Ua-1T-1×100%,可准确地反映单一土地利用类型变化特点。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/127027
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation1.中国科学院地理科学与资源研究所
2.北京大学
First Author Affilication中国科学院地理科学与资源研究所
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GB/T 7714
张镱锂,阎建忠,刘林山,等. 青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响-以格尔木至唐古拉山段为例[J]. 地理学报,2002,57(3):253.
APA 张镱锂,阎建忠,刘林山,摆万奇,李双成,&郑度.(2002).青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响-以格尔木至唐古拉山段为例.地理学报,57(3),253.
MLA 张镱锂,et al."青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响-以格尔木至唐古拉山段为例".地理学报 57.3(2002):253.
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