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船舶轨迹数据的geodatabase管理方法
陈金海1; 陆锋1; 彭国均2; 柯冉绚2
2012
Source Publication地球信息科学学报
ISSN1560-8999
Volume14Issue:6Pages:728
Abstract船舶轨迹的自动观测记录已进入了大数据时代,其呈爆炸式增长的趋势给传统的轨迹数据管理方式带来了巨大挑战。本文针对通用船舶自动识别系统(AIS)岸基网络中船舶轨迹数据上传频率高,数据量大,覆盖范围广的特点,首先,分析了当前常见船舶轨迹数据存储方法存在的缺陷,概括了船舶轨迹数据的特征并对其进行抽象建模,然后,在时空立方体模型的基础上,提出了从抽样时刻、步进时段到每日航次的三层组织框架的建模思想,设计了Geodatabase的网格化三级时空立方体模型,实现了海洋运输船舶轨迹观测记录的Geodatabase管理方法。通过我国AIS岸基网络(温州汕头)单日观测数据的实例验证,表明该模型存储及时空查询性能良好,且具有轨迹数据存储、查询和空间分析一体化管理的独特优势。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/120799
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation1.中国科学院地理科学与资源研究所
2.集美大学
First Author Affilication中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
陈金海,陆锋,彭国均,等. 船舶轨迹数据的geodatabase管理方法[J]. 地球信息科学学报,2012,14(6):728.
APA 陈金海,陆锋,彭国均,&柯冉绚.(2012).船舶轨迹数据的geodatabase管理方法.地球信息科学学报,14(6),728.
MLA 陈金海,et al."船舶轨迹数据的geodatabase管理方法".地球信息科学学报 14.6(2012):728.
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