IGSNRR OpenIR
南海区域商船典型空间分布及贸易流向研究
梅强1; 吴琳2; 彭澎3; 周鹏1; 陈金海1
2018
Source Publication地球信息科学学报
ISSN1560-8999
Volume020Issue:005Pages:632
Abstract随着中国对外开放的深入以及"一带一路"倡议的推进,南海战略地位更加显著。如何科学监管南海船舶,维护国家权益,促进地区之间贸易也成为摆在政府部门面前的难题。在本文中利用南海区域2015年的卫星AIS数据与船舶数据档案资料,通过计算南海水域船舶交通密度分析主要航路,与关键门线船舶流量计算相结合,明确船舶典型空间分布;同时基于4种类型船舶的主要航路的选择,明确南海货物贸易主要流向。研究成果表明:(1)船舶空间分布在《世界大洋航路》的推荐航线上,南海的建设开发并未影响船舶的贸易运输;(2)贸易运输以跨越南海的长距离运输为主,珠三角作为主要航路的重要端点表明中国在南海贸易的优势地位。
Language英语
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/115933
Collection中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation1.集美大学
2.中国科学院计算技术研究所
3.中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
梅强,吴琳,彭澎,等. 南海区域商船典型空间分布及贸易流向研究[J]. 地球信息科学学报,2018,020(005):632.
APA 梅强,吴琳,彭澎,周鹏,&陈金海.(2018).南海区域商船典型空间分布及贸易流向研究.地球信息科学学报,020(005),632.
MLA 梅强,et al."南海区域商船典型空间分布及贸易流向研究".地球信息科学学报 020.005(2018):632.
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