上海港港区区位与功能演变及动力机制

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	上海港港区区位与功能演变及动力机制
	张梦天; 王成金; 王成龙
	2016
Source Publication	地理研究
ISSN	1000-0585
Volume	35 Issue:9 Pages:1767
Abstract	随着全球经济一体化,港口发展迈入了新阶段。上海港是世界大港,其发展、演变过程既具备一般性规律又不乏自身特色,对揭示单体港口的功能拓展和空间扩张具有积极意义。论述了上海港的港区区位和功能演变过程,并总结了港口的空间演化轨迹、功能拓展路径等规律,创建上海港演变模式,最后考察上海港区位与功能演变的动力机制。研究发现:港口港区区位遵循了从支流向门户、从内河向深海、从单一区位向多体系的演变规律,功能演变形成了从服务于村镇向国际区域、从渔港向综合港的演变过程,形成“河流单港区阶段→河流双向延伸阶段→工业化岸线拓展阶段→集装箱化离岸外迁阶段”的上海港演变模式。鸦片战争之前,上海港因长江流域门户港变迁规模和功能不断提升;开埠后,西方介入使港口空间和功能进一步扩展;1949年以来,工业化导致上海港向多区位系统和多元化功能演进;21世纪以来,技术进步、全球化及政策制度等因素促使老港区外迁和功能升级。研究丰富了港口地理学的理论研究,为单体港口的优化与枢纽建设提供了借鉴。
Language	英语
Document Type	期刊论文
Identifier	http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/106814
Collection	中国科学院地理科学与资源研究所
Affiliation	中国科学院地理科学与资源研究所
First Author Affilication	中国科学院地理科学与资源研究所
Recommended Citation GB/T 7714	张梦天,王成金,王成龙. 上海港港区区位与功能演变及动力机制[J]. 地理研究,2016,35(9):1767.
APA	张梦天,王成金,&王成龙.(2016).上海港港区区位与功能演变及动力机制.地理研究,35(9),1767.
MLA	张梦天,et al."上海港港区区位与功能演变及动力机制".地理研究 35.9(2016):1767.

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